盟识科技邱长伍博士受邀参加盖世汽车第三届商用车自动驾驶大会

2023-09-26

9月19-20日,2023第三届商用车自动驾驶大会在上海举行。大会以商用车自动驾驶的商业化破局路径为核心,邀请来自技术服务端、车企场景端的头部企业,针对关键技术进展、商业模式拓新进行探讨。盟识科技创始人&CEO,邱长伍博士受邀出席,并发表《无人驾驶技术在生产物流领域的应用与运营探索》主题演讲,与一众行业大咖,对关键技术进展、商业模式拓新进行探讨,为行业的发展方向提供崭新思路

盟识科技邱长伍博士受邀参加盖世汽车第三届商用车自动驾驶大会(图1)


生产物流,顾名思义即服务于生产过程的物流运输。邱长伍博士表示,生产物流场景具备作业人员专业化、场景相对封闭、车辆运行速度低等特点。这些共性特点决定了自动驾驶在矿区、港口、厂区等场景具有较强的迁移泛化性,因而也彰显出巨大的商业价值。

盟识科技邱长伍博士受邀参加盖世汽车第三届商用车自动驾驶大会(图2)


然而,在不同生产物流场景中也存在工艺要求的差异化,仍需聚焦于特定场景进行开发。从需求的真实性、迫切性,以及市场价值体量来看,露天矿山在这几个场景当中最为突出,因此盟识科技近几年的开拓重心始终在于露天矿山。邱长伍博士介绍,目前国内的露天矿已达万座级别,挖运的经济规模合计为4000亿左右。
针对生产物流场景多边分布的特点,为支持各地项目高效运营,盟识科技提供整套,软硬件全栈自主开发的生产物流解决方案——云边端三级递阶系统,自底向上分别为车端无人驾控系统VCS,多边分布的调度管理系统FOS,公有云端部署的云端支持系统CSS,整套方案主要具备四个优势:

01 安全性高

不仅硬件,同时在软件设计方面,充分应用冗余安全设计,实现多重安全管控,全力保障系统稳定性与安全性

02 场景与平台通用性强

软硬件采用分层与模块化设计,具备灵活适配各个客户场景特定需求与各类车辆平台的能力,并可实现快速部署

03 运行效率高

系统作业流程划分为任务层级与序列作业单元,在不同层级全面优化,降低时间耗费,达成整体作业效率最优

04 服务响应快

从系统设计之初,就充分考虑如何高效为客户群体和生产现场提供服务与技术支持,实现解决方案体系全生命周期的高效服务

盟识已经具备了露天矿区规模化方案部署与运营服务交付能力。在露天矿区,盟识产品与解决方案已在广西、新疆、山东、安徽等多个无人驾驶项目中落地应用。我们在广西贺州,联合徐工矿机,打造了广西省首个矿山无人驾驶电动矿卡项目;在新疆建设了目前国内L4级自动驾驶最长运距的无人化运输项目;在山东,联合潍柴、山东港合作打造了全球首个通用干散货码头无人运输作业整体解决方案,同时在山东青州,与中建材天津院合作,打造了整套矿山无人运输解决方案;在安徽铜陵,实现了国内首个运输环节整体无人化承包运营,这些项目均已进入常态化运行。盟识的产品与解决方案体系已完成了充分验证和实用检验,开始进入规模化业务拓展阶段。

针对未来发展,盟识科技近两年,将着重扩大产品体系的规模化应用,面向绿色智能化矿山的整体建设要求,不断提升整体解决方案输出能力和生产运营服务能力。在此过程中,联合产业链上下游优秀合作伙伴,共同为以露天矿山为代表的生产物流场景,加速向绿色、智慧化演进,贡献力量。